- Я потому и вспоминаю это дело. Консерватизм министерств сохранился. И дело осложняется тем, что у нас есть иностранное вторжение. У нас есть медицинская промышленность, которая практически задавлена иностранцами. Я в свое время занимался ускорителями. Они нужны для ядерных реакторов и для лечения раковых заболеваний. Мы сделали шесть таких машин, которые работали по всему Союзу и очень хорошо себя показали. Потом все рухнуло. Пришел Ельцин, началось наступление иностранцев на наш рынок медицинских приборов. Речь идет о немецких томографах и ускорителях, которые стоят больше миллиона евро. Немцы нам дали миллиардный заем, чтобы мы купили себе эти ускорители. Вся интрига была на уровне Коля (Гельмут Коль, с 1982 по 1998 годы федеральный канцлер ФРГ. — К.М). Немцы пришли в нашу медицину, потому что там все было куплено. Мне это сказал сам министр, который потом ушел. Это была одна из причин. То же самое и с томографами. Их американцы поставляют, к примеру.
> Только нет его больше-хозяйства сельского.:( Все повырезали, да попродавали. Когда езжу к друзьям в гости в соседнюю -Новосибирскую область, так порой даже яиц деревенских обратно в городе не везу: купить не у кого (людям не выгодно кур даже держать).
> Камрад, ну ты зачем за меня отвечаешь?
> На 2-3 недели это через туристический клуб, и 200 рублями на водку уже не отделаться, надо брать гораздо больше.
Ктож водку то будет брать идя на две-три недели? Это ж лишний вес - 60% воды! Только чистый спирт.
> Ктож водку то будет брать идя на две-три недели?
Есть кадры. Я и когда на ПВД хожу живительный напиток в пластиковые бутылки переливаю. Во первых - лишний вес остаётся дома, во вторых ПЭТ бутылку в костёр, и гринпис твой друг. А стекло потом с собой до деревни таскать приходится.
> ПЭТ бутылку в костёр, и гринпис твой друг. А стекло потом с собой до деревни таскать приходится.
Мы тоже все сжигаем, что не горит - уносим, даже в горах.
Куда бы выписать благодарность Йошкаролинскому мясокомбинату, который выпускает тушенку в таких банках, которые без остатка сгорают...
> Я и когда на ПВД хожу живительный напиток в пластиковые бутылки переливаю. Во первых - лишний вес остаётся дома, во вторых ПЭТ бутылку в костёр, и гринпис твой друг.
Всю муйню под конец торжества - в мегакостёр.
Свалить штук пять буратин и кострище их неспешно.
Всё железо, пластик, полиэтилен - всё, что горит - туда мечем.
Вот сейчас по 1-му показали какой-то чудовищный фильм Невзорова про лошадей, как он научил лошадь читать и собирать слова на латыни.
А потом ещё где-то час перетирали об этих возможностях лошадей.
Какая уж тут наука :(
> Я в одном из таких Академгородков живу. В томском. Судя по тачкам, которые стоят у входов в институты, с наукой всё путём. Недавно даже новый корпус построили, инновации там будут изучать какие-то.
> Вот сейчас по 1-му показали какой-то чудовищный фильм Невзорова про лошадей,
Что-то он совсем брякнулся с этими лошадями: то ли ему кукушку отшибли в свое время, то ли действительно офанател конями, но последние годы если и слышу что-то о Невзорове, то только в контексте лошадей.
ЗЫ Лошади - это вещь!
> вспоминая паскаль: if-then-else. Так наше если-да-нет заруливает заграничный аналог аж на 1 букву 600
Читал как-то (может брехня), что американцы после Второй мировой пытались оценить/понять успехи Советских войск. Анализ велся по всем направлениях. В частности были проанализированы длительности основных команд в русском и английском языках. Оказалось, что в среднем американские команды короче на два звука в сравнении с соответствующими командами в русском языке. Но в реальном бою уставные команды заменялись на разговорный мат, ну и тут, в среднем, наш могучий мат короче американского мата аж на три звука. Так что в программировании русский язык имел бы шансы стать самым популярным
:)
Есть интересная книга про феномен ЯО. Авторы отмечают, что с появлением ЯО военные конфликты (типа мировых войн)сошли на нет.
Федеральное государственное унитарное предприятие "ИНСТИТУТ СТРАТЕГИЧЕСКОЙ СТАБИЛЬНОСТИ"Минатома России Представляет книгу В.Н. Михайлова и С.Т. Брезкуна ДОБРО ИЛИ ЗЛО ?
> Вот сейчас по 1-му показали какой-то чудовищный фильм Невзорова про лошадей, как он научил лошадь читать и собирать слова на латыни.
> А потом ещё где-то час перетирали об этих возможностях лошадей.
> Какая уж тут наука :(
Относительно качества импортной с/х техники по сравнению с отечественной возразить нечего. НО, в 1930-е гг. импортная техника, на фоне почти полного отсутствия отечественной, была тоже на высоте. Однако советское руководство предпочитало строить тракторные заводы, а не закупать импортные трактора. Чтобы что-нибудь купить, надо что-нибудь продать, для России в основном получается так, что ресурсы: минеральные или с/х. В данном случае просматривается зависимость от других стран, а в отношении с/х - угроза продовольственной безопасности страны. Кроме того, по лизингу продаются сами трактора, а на запчасти он не распространятся (насколько я в курсе по родному краю).В тоже время существуют неплохие отечественные разработки с/х орудий по обработке пашни, снижающие затраты, именно в российских условиях, но предполагаю, что им тяжело конкурировать с импортом, из-за отсутствия льготных кредитов. А также следует отметить, что отечественные тракторные заводы - потенциальные производители тягачей для нашей артилерии, не говоря о паралелльном производстве танков и создании рабочих мест, в конце концов.
Отец в 80е работал в Ярославле на заводе "Машприбор". Там было новейшее оборудование (в основном, японское), собраны отличные инженеры и конструкторы.
В результате в конце 90-х они выпускали электронные игровые приставки (типа "Ну, погоди"), лазерные видеопроигрыватели и кучу всякого разного в этом духе.
Кроме этого, на их заводе была разработана ультразвуковая установка для удаления камней в почках. Её с успехом испытали в областной больнице.
Но на этом всё, собственно, и кончилось. Горби к тому моменту раскрутил маховик перестройки и усё. Завод прекратил существование ещё быстрее, чем был построен 8(
> Особенно при езде в одно и то-же место несколько лет подряд.
Не имогу с вами согласиться.:) Если место хорошее (и главное-именно ТЕБЕ там хорошо и комфортно) то можно ездить туда хоть каждый год. Мне очень нравится местность в Казахстане: называется Боровое. Его еще называют Казахстанской Швейцарией.:)От нас-примерно 350 км.
Один минус: Казахская таможня. Если на своей машине-стоят люди по 12-19 часов (!), а если на обычном автобусе то часа 2. Ну и там если больше 5 суток находишься-регистрироваться надо. А вообще там здорово!3 шикарных озера-каждое интересное по-своему, горы необыкновенно красивые,чистота, порядок. Я туда с детства езжу.Мне часто говорят-что там делать? Если просто на берегу сидеть да самсу кушать, то, конечно, одного раза достаточно. А если по горам лазить или тупо целый день тащиться чтобы посмотреть откуда родник начинается, то и за всю жизнь не обойдешь!:)
> Хм. А воспитание своих спортсменов - оно что, один день, штоле?
Воспитание спортсменов -- это прибыльное дело, это раз. См., например, чем занимается в этой жизни амстердамский "Аякс". Во-вторых, а зачем они нужны, эти спортсмены? Вагоны разгружать? На заводе у станка стоять? Кстати, что интересно, массовый оздоровительный спорт в общем-то никак не завязан на успехи профессиональных спортсменов. Да, когда наши неплохо выступили на чемпионате Европы по футболу, несколько дней в стране был футбольный бум. Несколько дней. Причем в значительной степени он заключался в употреблении спиртных напитков. А вот горнолыжный бум, по меньшей мере в Москве, не прекращается -- а где наши профессиональные горнолыжники? Нет таковых! Да и простые лыжи по-прежнему очень популярны, хотя ныне в целом уровень наших лыжников ниже, чем в советские времена.
> Однако советское руководство предпочитало строить тракторные заводы, а не закупать импортные трактора.
Ты сам ответил. Не надо сейчас ничего нашему руководству. А на заводах сидят эффективные собственники, которым особо развивать ничего не хочется. На их век хватит.
«Мы должны поставить дело так, чтобы помыслы и стремления хозяйственников были направлены в эту именно сторону, в сторону превращения нашей страны из страны, ввозящей оборудование, в страну, производящую это оборудование. Ибо в этом основная гарантия хозяйственной самостоятельности нашей страны. Ибо в этом гарантия того, что наша страна не будет превращена в придаток капиталистических стран».
> Ремонтопригодность. (толковый токарь\фрезеровщик может на любом практически станке забацать деталь на замену).
>
> Дак нет уже ни токарей, ни фрезеровщиков. Станки сгноили. Помещения мастерских развалили.
Тут у нас эффективные собственники один оборонный завод обанкротили. Практически на моих глазах. Управляющая компания поимела прекрасную поляну под бизнес-центр и элитный жилой комплекс. Вид, расположение, всё прекрасно.
А часть оборудования еще раньше растащили в окрестные автомастерские. Автомастерские некоторое время начали творить чудеса и давать новую жизнь некоторым, казалось бы окончательно разбитым, деталям.
А то, что выпускал оборонный завод, можно купить на Западе. Зачем что-то делать, если можно купить? Пидорасы.
> Немцы пришли в нашу медицину, потому что там все было куплено.
> Мне это сказал сам министр, который потом ушел. Это была одна
> из причин. То же самое и с томографами. Их американцы поставляют,
> к примеру.
Тут недавно ломал ногу. Поехал в платную травму. Из импортного медоборудования увидел только коляску, изрядно б/у. Даже кушетки еще советские. А рентген - "сделано в ГДР". Облучали дважды. В первый раз немного промахнулись. -)
> Все люди, занятые сельским хозяйством, или строительством, которых я слышал, ругают отечественную технику.
Это, камрад, до первого серьёзного техобслуживания и покупки запчастей. Комбайны и трактора, оборудование для ферм, прицепная техника, орудия и механизмы производства Украины, Белоруссии и РФ сейчас вполне на уровне. К тому же зачастую оказывается, что ругают старую технику, а хвалят новую.
> К тому же зачастую оказывается, что ругают старую технику, а хвалят новую.
Не знаю как с сельхозтехникой, а вот с автобусами в целом сейчас ситуация такая, что новые гораздо хуже старых, как правило.
Нам в АТП пригнали новые ЛиАЗы - водители уже взвыли! Там сдуру напихали электроники всякой, да только бестолково очень - зимой на всё это великолепие отлично летят грязь, вода и соль. В результате - постоянные поломки. Совершенно за гранью.
ПАЗы новые (дизельные) вроде получше, но шум там такой, что непонятно - как их вообще разрешили к эксплуатации. Шумоизоляции на движке нет даже и в помине - только кожух, и тряпочка на нём.
Новости
VIP
