Трасса Москва — Санкт-Петербург будет проложена через Химкинский лес. Такое решение приняла правительственная комиссия. Таким образом, дорога пройдет по первоначальному маршруту. По словам Иванова, вырубленные в Химкинском лесу 100 гектаров леса компенсируют посадками деревьев на площади в 500 гектаров. Сумму компенсации в связи с этим правительственная комиссия решила увеличить с трех до четырех миллиардов рублей.
Против строительства трассы через лес выступало "Движение в защиту Химкинского леса". Активисты заявляли, что строительство дороги нанесет непоправимый вред экологии. В общественной кампании принимали участие общественные деятели, в том числе лидер группы ДДТ Юрий Шевчук и музыкальный критик Артемий Троицкий.
Пять баллов.
Кстати, непоправимый вред экологии наносит, к примеру, город Москва.
Надо бы его — тово.
> > Трасса Москва — Санкт-Петербург будет проложена через Химкинский лес. Такое решение приняла правительственная комиссия. Таким образом, дорога пройдет по первоначальному маршруту.
А говны то какие бурлили!
Но что теперь скажет Юра-музыкант? Или Боно будет срочно звонить?
Сумму компенсации в связи с этим правительственная комиссия решила увеличить с трех до четырех миллиардов рублей.
> что строительство дороги нанесет непоправимый вред экологии.
"Наносить вред экологии" - это все равно что "дешёвые цены", т.е. не возможно в принципе. Экология - это наука, и ей глубоко до жопы музыкант Юра. Вред можно наносить окружающей среде, можно загрязнять воду, воздух, почву и т.д. Граждане, будьте грамотны!
Лесная тема кончилась, пора "народовольцам" кормиться на межнациональной.
Между тем одна из защитниц леса в целом поддержала стройку:
> Я, Ясина Ирина Евгеньевна, жительница г. Химки, будучи обречённой добираться ежедневно до работы в Москве на личном автомобиле, хочу высказаться в поддержку стройки дороги М-С-П как можно быстрее. Ибо сил уже нет вааще.
> Я защищала Химкинский лес как могла. Правда. Женя Чирикова подтвердит. Но просека УЖЕ прорублена. Се ля ви. И мне кажется, может я не права, но всё-таки. С просекой, то есть с дорогой, стоит смириться. Мы отбили другое - кроме самой дороги там ничего не будет. Ни магазинов, ни участков под застройку, ни ресторанов, ни бензозаправок. Будет только дорога.
Мне кажется, именно протесты дали этот результат. Если бы люди молчали, всё шло бы по худшему сценарию. Сделано очень много. Но дорога необходима.
http://yasina.livejournal.com/601952.html
Победа в неравной схватке состоялась - можно расходиться.
С размером ущерба от полугодового простоя разберутся другие.
Ай как неожиданно! Оно и понятно 3 млрд. пущенные на выкуп земли уже не вернуть, а новых ярдов на другую землю никто не даст. + светит скандал с иностранными инвесторами. В общем музыканты и прочая херня, борющаяся за лес, идут лесом
Лично я не вижу ничего плохого в том, чтобы трасса заехала в "Шереметьево".
А чтобы меньше вреда экологии наносить, надо побольше дорого настроить (в том числе через леса), чтоб автомобили ездили, а не жгли тупо бензин в пробках.
Смотрел сегодня на эту тему зомбоящик - создалось стойкое ощущение некоего сюра вокруг темы. Все (гос.чиновники и "зеленые") несут какой-то бред, при том по глазам видно, что понимают, что это бред. Кто с кем и по какому поводу воевал - до сих пор не понятно.
> Ай, это что же получается, Лужкова ни за что сняли?
За что, за что: Лужков мог ранее пустить трассу через Молжаниново, но там у его жены земля была, позже еще домов многоквартирных настроили, и другого пути для трассы не осталось, кроме как через Химкинский лес.
Выбор маршрута трассы Москва-Петербург, предопределивший вырубку Химкинского леса, был сделан под влиянием «неконструктивной» позиции прежних властей Москвы. Об этом журналистам «Интерфакс» 14 декабря заявила пресс-секретарь президента Дмитрия Медведева Наталья Тимакова.
По словам Тимаковой, один из альтернативных вариантов маршрута трассы не был реализован из-за того, что мешал бизнес-проектам "структур, близких к правительству Москвы". О чем именно идет речь, пресс-секретарь Медведева не уточнила, но добавила, что строительство "вышло на ту стадию, когда остановить его было уже практически невозможно".
Не только. Официально объявили, что леса вырубят меньше, чем планировалось, и деревьев взамен срубленных больше посадят. Трасса только выиграет от того, что вокруг не будет торговых центров, наличие которых всегда усложняет и замедляет движение по ytq.
"Кстати, непоправимый вред экологии наносит, к примеру, город Москва."
Говорят, 90 процентов загрязнений в Москве - от автомобилей.
А что там влияет на загрянение? Пробки , ну и машины с большим выбросом.
С пробками бороться дело муторное и долгое.
А со старыми машинами можно, по крайней мере лозунгами.
Типа: "Долой старые машины!" , "Вёдра с болтами вон из Москвы!"
> 100 гектаров леса компенсируют посадками деревьев на площади в 500 гектаров. Сумму компенсации в связи с этим правительственная комиссия решила увеличить с трех до четырех миллиардов рублей.
Чё-то я не понял. Это получается что посадить 100 гектар леса это стоит 1- 0.8 миллиардов рублей.
[Слюнявит палец достаёт сертифицированные счёты]
И так 100 гектар - это 1 км2, получается один квадратный метр 1000 руб. Однако! То есть если я щас свои 6 соток засажу лесом то я смело могу предложить назвать их дробной частью Химкинского леса!
Где мои 600,000 рублей? Куда за ними можно зайти?
Это всё полумеры. Давно пора все автомобили сделать на конной тяге, а также закрыть все заводы и электростанции страны. Только тогда Химкинский лес будет в безопасности.
> Вот тоже интересно, от чего ущерб окружающей среде больше, от вырубленного леса или от стояния в пробках на узких улицах в отсутствии новой трассы ?
>
Кислород тоже сам по себе не образуется.
Рациональнее надо подходить: и трассу новую строить, и убыток леса возместить.
> Это всё полумеры. Давно пора все автомобили сделать на конной тяге, а также закрыть все заводы и электростанции страны. Только тогда Химкинский лес будет в безопасности.
Это ж будет возвращение к России, которую мы Поттеряли!!!
>Музыкант Юра, наверное, из-за Химкинского леса ночами не спит, худеет... Небось, пару новых песен об этом накатает
Юрий Шевчук один из немногих здравомыслящих людей, которые не виляют хвостиком всем подряд, а говорят правду беыо всякой клоунады, присущей "придворным" "оппозиционерам". К тому же он очень уважаем. В теме с химкинским лесом выиграет крупный капитал, так резко осуждаемый на страницах этого форума. Трасса пойдёт не напрямик, а будет петлять между торговыми центрами и прочей крупной придорожной дрянью.
Так чего слюной-то брызгать, камрад?
Или ты откровенно рад этому?
> Юрий Шевчук один из немногих здравомыслящих людей
Ты хоть слушал что Юра говорит? Ты попадаешь под старую ловушку, думая если человек стихи сочиняет то и думает правильно.
Есть ещё один из немногих - это Гирри Кимыч - вот светилище ещё то! Он вот оточно не виляет хвостом!
Я очень внимательно слушал что он говорит. И не в стихах тут дело. Слова "правильно" и "неправильно" вообще плохо применимы к реалиям жизни в России.
Честно, камрад, не знаю твоего Гирри Кимыча. Но ещё раз подчеркну, что ЗДРАВОМЫСЛИЕ, о котором говорит Юрий Шевчук - вот чего нехватает. Менталитет 90-х: "_Сейчас_ бы банк сорвать, а после нас хоть трава не рости. В случае Химкинского леса это применяется в буквальном смысле.
> не, ну я всё понимаю.
>
> но нахера сто гектаров-то?! прорубить полоску для трассы полос на двенадцать, и пару метров по бокам — и хватит.
Зришь в корень,камрад!! Тут как раз собака-то и порылась. Объяснюсь: Вдоль дороги понастроят всяких заправок-магазинов-гостиниц-центров...и прочей дребедени. Вот под них-то и надо 100 Га. Но меня терзают смутные сомнения(с), что это только на бумаге 100, а на деле куда больше будет.
> _Сейчас_ бы банк сорвать, а после нас хоть трава не рости. В случае Химкинского леса это применяется в буквальном смысле.
Ты реально считаешь, что проблема вырубки Химкинского леса - это главная проблема? и вообще проблема ли это?
Вот кстати друзья Юры дальше выступают, жгут и явно переживают за судьбу Отечества
http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2010/12/14/n_1616505.shtml
>Кстати, непоправимый вред экологии наносит, к примеру, город Москва.
>Надо бы его — тово.
Дмитрий Юрьевич, Вы бы пооосторожней с таким желанием, инструменты поди стоят в полной боевой готовности! Американские ракеты - самые демократичные ракеты в мире! Демократии принесут столько, что Москва будет аккуратно раскатана таким количеством демократии на квадратный метр! Оно нам надо?
[с этими словами поуютней устраивается в укрепленном бункере, оставаясь на связи]
> Смотрел сегодня на эту тему зомбоящик - создалось стойкое ощущение некоего сюра вокруг темы. Все (гос.чиновники и "зеленые") несут какой-то бред, при том по глазам видно, что понимают, что это бред. Кто с кем и по какому поводу воевал - до сих пор не понятно.
Мне довелось параллельно наблюдать похожие движения вокруг строительства ж/д вокзала в городе Штуттгарт.
Немцы даже известного политика с пенсии вызвали, чтоб он непредвзято провёл общественные слушания.
Смеялся так же как и сейчас, потому, что там тоже оставили исходный проект, но с увеличенной сметой!!
> Зришь в корень,камрад!! Тут как раз собака-то и порылась. Объяснюсь: Вдоль дороги понастроят всяких заправок-магазинов-гостиниц-центров...и прочей дребедени. Вот под них-то и надо 100 Га. Но меня терзают смутные сомнения(с), что это только на бумаге 100, а на деле куда больше будет.
> Goblin, про Москву-в точку, только вот такого большого бульдозера нету (*прикинул размеры и пожал плечами*
Есть и другие механизмы расчистки площадей от застройки - "Сатана", "Скальпель", но они наносят вред экологии, поэтомы лучше применить ОДАБ (термобарические бомбы). Да - затратней, больше сомолёто-вылетов, но экологические плюсы, однако
> Юрий Шевчук один из немногих здравомыслящих людей, которые не виляют хвостиком всем подряд, а говорят правду беыо всякой клоунады, присущей "придворным" "оппозиционерам".
Ты, поди, и в списке "Юру - в президенты" отметился ?
> Юрий Шевчук один из немногих здравомыслящих людей, которые не виляют хвостиком всем подряд, а говорят правду беыо всякой клоунады, присущей "придворным" "оппозиционерам".
Вот это, конечно, жесть. За Ходорковского братия вступилась. Ну, Макаревич-то - дело ясное, он на "Ухе Москвы" органично вписывается, но вот от Шахрина не ожидала.
> Юрий Шевчук один из немногих здравомыслящих людей, которые не виляют хвостиком всем подряд, а говорят правду беыо всякой клоунады, присущей "придворным" "оппозиционерам".
Ну да.
Купят в окрестностях г. Химки 500 гектаров земли.
Снесут особняки. А на обломках посадят лес. Лет через двадцать он более-менее подрастет и будет пролетариям г. Химки всеобщее счастье :)
Не верится.
С лесом ситуевина согласно пословице/поговорке про птичку с завязшим коготком - начнут вырубать - не остановятся, пока все не застроят.
Сначала вокруг трассы инфраструктуру создадут. Потом начнут коттеджные поселки строить.
Тут ведь какое дело - об экологии, оно, конечно, заботиться для современной цивилизации не просто нужно, но жизненно необходимо. Увы, у нас это как всегда происходит через одно место, и Шевчук шагает впереди.
Применительно к Москве, первейшие меры по заботе об экологии - борьба с бродячими собаками, которые, являясь всеядными хищниками-падальшиками, не только опасны для людей, но и выедают прочих животных, включая диких - в парках и лесах Москвы и подмосковья. Усиление экологических стандартов производства. Жесточайшее ограничение на личный автотранспорт в черте города вкупе с развитием общественного.
Впрочем, это ж надо невинных животинок отстреливать, ограничивать свободу предпринимательства и передвижения. Юра руки не подаст.
>Коалиция «За леса Подмосковья» намерена продолжать борьбу за сохранение Химкинского леса на международном уровне, добиваясь выхода из проекта французской компании Vinci, заявила РИА «Новости» лидер движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова.
Новости
VIP
