В цепких лапах: видеорегистратор ParkCity DVR HD 530

Заместо камры на ровер марсианский, могли бы такой кар-рекордер поставить, он и марсианина в конце нашёл (на Земле!!)!

А сэкономленные два миллиона долларов мне за идею отдать (ну и процент известно кому)!

Кому: SergeyTN, #6

> возможно, но с натяжкой, поворот был на правую полосу, потом cразу перестроение, там разметка далеко начинается.

Вот же шавко-пигмей!!

Кому: chum, #60

Практически не увеличит. Редкий овременный автомобиль обходится без камер со всех сторон кузова.
Заводским способом вообще можно реализовать крайне интересные опции: съемка постоянно кольцевым методом на жесткий диск с автоматическим сохранением и нестиранием фрагментов, во время которых сработал датчик удара или положения кузова со всех сторон автомобиля.

Кому: korea, #84

Нет.

Себе сделал так:
- на полосу чОрных точек, проходящую по верху лобового стекла и имеющую наплыв в районе приклейки зеркала заднего вида наклеил чОрным же двусторонним скотчем (стройрынок) круг пластмассовый в диаметр присоски: на самой полосе присоска не держится, а так всё нормально и снаружи место присоски не видно никак - нет следов на стекле
- регистратор ставлю так, чтобы он был за зеркалом, откидной дисплей прижат к корпусу: так удобнее с точки зрения "загораживать обзор" ;)
- питание на него (обычный короткий mini-USB шнурок) уходит в пластмассовый корпус головного освещения салона: ничего не видно, после снятия регистратора шнур закидываю за правый козырёк - обратно - нет следов никаких снаружи
- под колпаком головного освещения нашОл провода, на которые подаётся питание _только после_ запуска двигателя, в регистраторе соответственно включен режим auto-power-on/off - исключительно удобно, плюсом в регистраторе задержка отключения на 1-2-5-10 минут (типа, до магазина и обратно :)): не надо думать про вкл/выкл и разряд аккумуятора
- питание можно сделать от комплектного прикуривательного блока, но я прикупил USB-питальник на 3А и припаял провода прямо к нему, а упомянутый шнурик - в него: всё очень удобно и скрытно, как зарытый в землю резиновый шланг ;)
Итог: снаружи ничего не видно, регистратор не мешается в поле зрения, из-за зеркала в любой момент можно откинуть дисплей и посмотреть, как оно там снаружи.
Модель регистратора специально не пишу - с каким угодно можно так сделать, всё упомянутое делается любым мужиком за полчаса.

Гоблин! Тощий аки смерть! Хочется взять и накормить.

Кому: Zarr, #72

> Как насчет новой рубрики? Репортажи с дорог)) Непременно с комментариями Главного....

про ролики с ютьюба?

ЫЫЫЫ! Бонус аж до слез!!!

Мерседес с двумя двониками - уже не тот!

С мая ни одной аварии не засняли?

Собака-убийца detected!)
А в каком магазине брали сей прибор?

Кому: BlackAdder, #102

я тебя не понял

Кому: Goblin, #107

> про ролики с ютьюба?

Ну вообще подумал про собственноснятые..... Хотя с ютубы тоже можно бы некоторые...

Ибо описание ездюков в начале ролика очень здоровско.....

Главный, а есть пара оригинальных роликов с регистратора, посмотреть?

Кому: S.Justas, #86

Элитная сволочь-мини на телефоне постоянно так делает.

Кому: DivinitY, #53

> Кому: chum, #45
>
> можно отвести провод "под панель" по желанию у любого рега, что бы он не болтался и так же запитать его от проводки прикуривателя(или зажигания, что бы включался с поворотом ключа) оставив сам прикуриватель "свободным", например, для навигатора.

Так нельзя делать.

Кому: chum, #60

> Интересно: если законодательно запретить продажу авто без штатных регистраторов, то на сколько это увеличит стоимость новых автомобилей?

Стоимость регистратора с необходимыми и достаточными функциями начинается с 3 тыр.

Кому: Оккупант, #98

> Интересно, прибор определяет скорость движения автомобиля владельца?

Данный конкретный - нет. Но есть регистраторы с GPS. Фиксируют помимо время-дату еще и скорость, координаты на местности, высоту над уровнем моря - всё как навигатор. При подключении через интернет полностью покажет пройденный маршрут на гугл-мапс.

Но полезность этой фичи спорная - ибо легко можно себе с пола административное нарушение поднять. И попадали многие, отдавая флэшку как доказательство правоты своей. А там...
Как подрезал, как обгонял по встречке, как и где скорость превышал. Получите, распишитесь - лишение права управлять транспортным средством года на полтора.

Комрады, рекомендую обратить внимание на регистратор Akenori. У меня пашет почти год, доволен почти всем. Из особенностей - при full hd угол съемки 120 градусов и 30 кадров в секунду, при hd угол 140 и можно писать 60 кадров в секунду. Оповещает о радарах - надо базы обновлять периодически, есть gps, скорость и датчик удара. Т.е. при резких встрясках файл пишется в отдельное хранилище и не подвергается перезаписи. Есть экран, но нет аккумулятора, я провел ему проводок под обшивкой и отлично. Крепиться на скотч ЗМ-овский, идет в комплекте. Качество записи весьма! И вечером тоже все неплохо. Цена - я брал за 10000 т.р. ровно, в улмарте вроде дешевле сейчас. Позиционируют как Япония и оптика Пентакс, 5 мегапикселей. Сравнивали с Каркамом q5 и dod 900 - у друзей, мой однозначно выиграл по качеству картинки. Приглядитесь, не пожалеете! Главное, чтобы он никогда не пригодился.

Кому: volotimir, #83

> При покупке видеорегистратора останавливает одно: 10000 производителей, о которых ничего неизвестно.

При покупке регистратора - желательно брать корейского производителя. Ибо моделей регистраторов на самом деле не так много - а фирм-производителей несколько более чем дохуя. И все - китайские.

> Парк-Сити круче? Отличается чем-то от огромной армии остальных?

Парк-Сити - это не производитель. Это российский заказчик. Который размещает свои заказы на китайских фабриках и лепит свой логотип. Но Китай - это не всегда плохо. Есть гораздо хуже - китайские "безназванские" поделки или с названием "Хуй-Пой-Ми". Брать не стоит категорически.

Спасибо за обзор, отец собрался покупать, говорит, заебли идиоты на дороге (у него стаж более 30 лет, B, C, D). аварий пока тьфу-тьфу не было в прошлом и этом году, но мало ли что.

П.С. Дим Юрич, ты очень сильно похудел, надеюсь на здоровье сказалось положительно))

Кому: Zarr, #113

> про ролики с ютьюба?
>
> Ну вообще подумал про собственноснятые.....

А.

Я мало езжу, показывать нечего.

Кому: Мот и транжир, #111

> А в каком магазине брали сей прибор?

Под роликом линк.

А вот можно было такое представить лет 10 назад? Фьюча из нау.

Кому: SergeyTN, #112

> я тебя не понял

Ну нарушил Главный ПДД в том эпизоде, нарушил.

Вот, кстати, интересно. А ну как гаишники просмотрев запись целиком у меня какие-нибудь нарушения найдут? Нужна кнопочка, чтоб затирала все, кроме последних пяти минут. А то ковыряться в меню, когда гаишник над душой стоит как то неловко.

надо брать.

Кому: IgorN, #82

> Если GPS принимать будет, зачем ещё NTP сервера?

Я unfamiliar с GPS. Поэтому не подумал, что там постоянно точное время передаётся. :)

Кому: tarkil, #129

> Я unfamiliar с GPS. Поэтому не подумал, что там постоянно точное время передаётся. :)

Собственно, на передаче точного времени всё и основано :)

Кому: BlackAdder, #126

и за это ты его так странно обозвал?

Кому: SergeyTN, #131

> и за это ты его так странно обозвал?

Не его, а тебя.

Кому: BlackAdder, #132

Как быстро ты раскрылся

Кому: SergeyTN, #133

Ты точно не болен?

Раскрой мысль, на основании чего ты предположил это?

Кому: SergeyTN, #135

Как то ты необычно реагируешь на шавко-пигмея Гоблина, по-странному. Вроде и восклицательных знаков я понаставил, а, оказывается, раскрываюсь, в твоем представлении. Подозрительно мне это. Нет, чтоб ответить: "ГАВ!!" - так ведь нет. Вот и думаю я, то ли возгордился ты слишком, то ли самочувствие с настроением плохое.

Кому: BlackAdder, #136

я извиняюсь, я не в курсе что означает шавко-пигмей.

Кому: SergeyTN, #137

Здесь написано: http://wiki.greedykidz.net/wiki/%D0%A8%D0%B0%D0%B2%D0%BA%D0%B8_%D0%B8_%D0%BF%D0%B8%D0%B3%D0%BC%D0%B5...

Дим Юрич, вы нарушили в начале третьей минуты видео.
При повороте на право, вы должны были оказаться в крайнем левом ряду.
А вы оказались сразу на второй полосе. Человек который ехал перед вами повернул, совершил поворот правильно, но потом при перестроении с первой полосы во вторую не показал поворот.
Ворон считали, или на девок смотрели?

Еще немного по регистраторам - может пригодится кому.

Некоторые регистраторы снабжены специальными полезными датчиками:
- датчик звука. Срабатывает, понятно, на звук (хлопнула дверь вашей машины, разбили стекло, сработала сигнализация - у вас или соседа) - регистратор автоматически включится и зафиксирует происшествие. Так же срабатывает на голос из режима стенд бай.
- датчик движения. Автоматически включает запись, когда в поле его зрения начинается движуха. Такое - по потребностям. Кому-то нет необходимости писать бегающую вокруг машины детвору во дворе - а кому-то очень даже пригодиться как скрытая камера, хотя бы. Кто нюхался вокруг твоей собственности (не обязательно авто), чо делал? Бюджетный вариант мобильной системы видеонаблюдения, там, где нет возможности разместить стационарную. Цена вопроса - от 1,5 тыр.
- датчик удара или G-сенсор. Мега-полезная и необходимая фича. Правильно назвать - датчик перегрузки. Срабатывает как при ударе автомобиля обо что-то, так и при резком маневре или экстренном торможении - т.е. в пред- и аварийных ситуациях.
Регистраторы пишут роликами, дискретно. Смысл этого в том, что когда срабатывает один из указанных датчиков, этот ролик (файл) помечается и перемещается в отдельную папку. И уже не будет потерт при режиме циклической записи (старое стирает - новое пишет). Если нет датчика удара в регистраторе - то соответственно такой ролик не будет защищен от перезаписи и будет потерт на общих основаниях. Бывали прецеденты. Если после аварии забыл выключить регистратор или вынуть карту памяти, а регистратор пишет - записи кирдык. И что был у тебя регистратор, что нет - уже не важно.
Про наличие GPS - писал выше.

Самые продвинутые регистраторы - это с несколькими камерами и одним общим блоком. Как правило - с GPC. Камеры размещаются незаметно, охватывают практически 360 градусов, а блок можно спрятать куда. И не надо регистратор постоянно снимать-ставить. Цена вопроса - от 10 тыр.

Неплохой вариант для состоятельных парней - регистратор с возможностью подключения к штатной магнитоле с сенсорным монитором 2 din. Он своего экрана не имеет - а потому компактен. Не заслоняет обзор, перед глазами не мельтешит и из-за небольших размеров в глаза злодеям не бросается, провоцируя оных на вскрытие вашего авто. Такой подойдет и праворульным самурайкам, с рулем в бардачке. Работает в режиме камеры переднего вида, что важно при обгонах, и как видеорегистратор.

Так же практически все регистраторы работают и как веб-камеры. На гаишников - хуже сцаной тряпки. Как чеснок на вампиров действует. В интернете роликов про такое - валом. Стараются не связываться с такими продуманными типами, научены.

Старайтесь брать девайс с камерой не менее 5 Мп, картой памяти - не менее 32 Гб, угол обзора - 120 гр. (меньше - не всё снимет, больше - будет "рыбий глаз" и искажения). Full HD - желательно,но это по бюджету.

Задавайте вопросы, если есть.

оффтоп к вопросу, о правильном движении

http://www.youtube.com/watch?v=HRsO2TMPWb4

Кому: Пан Головатый, #138

да вспомнил уже, но штаны как-то сразу стали жать!!!

А вот интересно, есть ли приборы с двумя картами, чтоб писалось одновременно на обе? Ну, на случай, если 1) в полиции "случайно" потеряют или 2) другой участник ДТП её выхватит и съест.

У меня девайс давно закуплен и установлен (кстати, за зеркалом - вообще не видно, провод за обшивкой), но вот эти моменты слегка беспокоят.

Кому: klements, #140

> Старайтесь брать девайс с камерой не менее 5 Мп, картой памяти - не менее 32 Гб, угол обзора - 120 гр. (меньше - не всё снимет, больше - будет "рыбий глаз" и искажения). Full HD - желательно,но это по бюджету.

Стоит уточнить, что нужно 120 градусов _по горизонтали_. Многие производители лукавят, говоря про 120, но - _по диагонали_. Фулл-эйч-ди уже давно не бюджетно, но важно, чтобы оно было не интеполированным. И раз через раз - 15 fps вместо нужных 30.

Кому: klements, #140

> Задавайте вопросы, если есть.

Какие регистраторы снимают реальное FullHD, чтобы весь тракт соответствовал?
Обычно вижу мыло какое-то, а не съёмку. Или оптика паршивенькая, или матрица шумная и маленькая, или процессор толком не успевает обрабатывать хотя бы 30fps.

Кому: naxxodka, #103

> Практически не увеличит. Редкий современный автомобиль обходится без камер со всех сторон кузова.

Академический интерес: назовите автомобили с камерами, продающиеся в европах и России?

Ниссан Примера (дельфинчик) - снят с производства.
ОбФИАТченный вэн Крайслера - сколько штук (именно штук!) продано?
Китайские поделки - 0,5% от рынка.
Остались только премиум-авто, да и то не все.

К вопросу о "редкости".

Кому: SergeyTN, #137

> я извиняюсь, я не в курсе что означает шавко-пигмей.

А.. В принципе, это мы все, в представлении определенной (либерально настроенной) группы граждан. Может, Просто Изя выпадает, но далеко не факт!

кривляния в конце ролика зачетные, чужой отдыхает

Кому: klements, #140

Толково, камрад - спасибо!

Кому: TwilightShade, #141

> http://www.youtube.com/watch?v=HRsO2TMPWb4
>

В Индию ни ногой!

Кому: klements, #140

А можно обычные регистраторы включать напрямую в машину а не через прикуриватель? Муторно как-то...

Кому: Uncle Bob, #146

> Остались только премиум-авто, да и то не все.
>
> К вопросу о "редкости".

Что считать камерами. Камера заднего вида есть вообще у всех автомобилей в соответствующих комплектациях. К ним есть и мониторы и прочая инфраструктура. Дополнительно интегрировать камеру переднего вида, встроить камеру в зеркало заднего вида, во внешние зеркала - стоит около 10 баксов за штуку. С учетом монтажа и добавленного жесткого диска с управлением от стандартного видеорегистратора - цена вопроса 200-500 баксов за весь видео комплекс - вполне можно потянуть, при покупке нового авто.
Честно сказать - я бы обязал автопроизводителей ставить такой комплекс законодательно без возможности водителю редактировать записи на жестком диске, типа черный ящик. И наступит тогда эра безучастных свидетелей всех ДТП.

Кому: klements, #140

> Самые продвинутые регистраторы - это с несколькими камерами и одним общим блоком. Как правило - с GPC. Камеры размещаются незаметно, охватывают практически 360 градусов, а блок можно спрятать куда. И не надо регистратор постоянно снимать-ставить. Цена вопроса - от 10 тыр.

Во, как раз такое подыскиваю.
Поможешь?
naxxodka собака ya.ru

Кому: naxxodka, #152

> Кому: Uncle Bob, #146
>
> > Остались только премиум-авто, да и то не все.
> >
> > К вопросу о "редкости".
>
> Что считать камерами. Камера заднего вида есть вообще у всех автомобилей в соответствующих комплектациях.

Камрад, ты вообще как, читал хоть _что-нибудь_ про реальные авто? Где "у всех" автомобилей?! В каких "соответствующих комплектациях"? :O
Повторюсь - назови хоть пяток авто на нашем рынке, имеющие камеры заднего вида штатно.
Давай считать - у Мерина есть, у Биммера, у Ауди, может у топов Вольво, Лексус с Инфинити - чуешь, всё премиум-сегмент, да и то в их верхних комплектациях. Их всего по рынку за год продают в сумме 100 тыс. в пределе, супротив двух с половиной мильёнов машин обычных. Где тут "все"?
Без обид, но безапелляционность тут ни к чему - а вот желание обязать производителя ставить камеры с дисплеем мультимедиа-системы - очень даже хорошее. На фоне даже дешОвого Дастера прибавка кстоимости будет копеечная, но нет - "надо дать заработать ОД" на криворукой установке китайских Мистери за двойную цену и за штуку за работу.

Кому: klements, #140

> Задавайте вопросы, если есть.

Камрад, а кЕтайские нонеймы брать стОит?
На сайтах предлагают и FullHD, и GPS, и G-sensor, и две камеры (вперед-в салон) аж за $77.

Кому: Uncle Bob, #154

ну, не только у премиум сегмента камеры штатные стояли. вон, у того же Ниссана Примера - вполне себе стояли и работали.

Кому: Uncle Bob, #154

> Камрад, ты вообще как, читал хоть _что-нибудь_ про реальные авто? Где "у всех" автомобилей?! В каких "соответствующих комплектациях"? :O

Постоянно вижу рекламу корейских шедевров типа киа рио + форды фокусы и фиесты + сузуки sx4 и прочая лабуда с кашкаями, джуками, гольфами, за полуседан не поручусь, но поло-хетчи тоже рекламировались с камерой заднего вида. Я даже не знаю, наверное, в намеренно дешевых моделях, типа логана и жигулей там нет, но чутка выше классом есть.

Кому: Iron Ballz, #156

> Кому: Uncle Bob, #154
>
> ну, не только у премиум сегмента камеры штатные стояли. вон, у того же Ниссана Примера - вполне себе стояли и работали.

Камрад - ты читал, что там я написал? [Ниссан Примера (дельфинчик) - снят с производства.]

Кому: naxxodka, #157

> Постоянно вижу рекламу корейских шедевров типа киа рио + форды фокусы и фиесты + сузуки sx4 и прочая лабуда с кашкаями, джуками, гольфами, за полуседан не поручусь, но поло-хетчи тоже рекламировались с камерой заднего вида.

Топовая комплектация Поло Highline: - нет камеры.
Фокус - даже в топе нельзя заказать Радиопакет № 86 с камерой. Это не для Фокуса.
Рио: http://www.kia.ru/models/rio/options/ - нет камеры нигде, также и у Хундая для Солариса.
И только у Кашкая в 3-х топовых есть возможность заказать камеру заднего вида или кругового обзора.
Соотношение единиц тысяч Сузук плюс сколько-то там проданных топовых Кашкаев с Джуками на фоне 50 тыс. Фокусов, 120 тыс. каждого из Рио/Солариса, 50 тыс. Поло, по 30 тыс. Астр, Крузов и Лачетти и т.д. и т.п. Не говоря уж про Логан/Сандеро/Дастер и АВТОВАЗ, коих ещё больше, чем остальных, вместе взятых.
Это никак не тянет даже на "часть" машин, не то, что на "все с камерами".
А как посмотришь на цену пакетов, где есть камера и на исходную цену топовой комплектации - сразу понимаешь, что в лучшем случае один (один) процент от общего числа имеет оную.

Кому: Uncle Bob, #158

Прости меня, камрад.
Видать давно я на народных машинах не ездил.
По рекламе кажется, что все у них круче уже, чем в моем древнем финике.

Кому: naxxodka, #159

> Кому: Uncle Bob, #158
>
> Прости меня, камрад.
> Видать давно я на народных машинах не ездил.
> По рекламе кажется, что все у них круче уже, чем в моем древнем финике.

[НИКОГДА!!!] ;)
Да забей, я-то про то, что реклама и жЫзнь - большая разница. И, кстати, там в рекламах всегда надпись внизу типа: "Показанная комплектация может отличатся от указанной..."

Кому: klements, #119

> Но полезность этой фичи спорная - ибо легко можно себе с пола административное нарушение поднять.

Дык и я о том же :) Но раз тут нету - можно брать.

Батарейка никакая, один аппарат вырубался сразу при отключении от сети, поменял, картина не сильно изменилась, постоянно в прикуривателе его держите?