Это поездка возникла спонтанно. Она родилась вечером за ужином, и готовилась всего несколько дней, и изредка это всплывало в пути. Выезд был запланирован на 1 июля, но за несколько дней трудно собраться, и первого утром мы все еще бегаем по магазинам. Беготня затягивается, и мы все же выезжаем из города почти в 22.00. Впереди были тысячи километров – было все равно, когда уезжать. Уже по телефону мы отдавали ценные указания, как кормить кошку, и где забрать ключи от квартиры. Поездка была на столько спонтанной, что даже денег у нас было только в одну сторону.
Первый день. Немного трудно. Давно не спал, выехали еще вчера вечером, да и бескрайние просторы укачивают. Мы идем не больше 80 – спешить больше нет никакого смысла. Ребенок то спит, то смотрит мультики. Все реже попадаются знакомые цифры регионов. Не можем нигде заправить газовый баллон. Так и не удалось найти гостиницу – проехали весь Омск, но абсолютно все занято. Выезжаем за город и ночуем на обочине в машине.
Широка страна моя родная.
Автор вызвал серьёзное удивление.
Непонятно, почему у спутницы такое лицо несчастное на фотографиях. Из моих знакомых, кого на такие вещи тянет, бывает на лице либо "счастья полные штаны", либо "очень устала... но довольна". А тут немного непривычно.
Счастья этой замечательной семье! Уехать в такое путешествие, с подготовкой за 2 дня, провести это время вместе - это надо быть настоящим мужем, настоящей женой и достойным ребенком! Молодцы! Желаю чтобы было как можно больше именно таких людей, а не жрущих водку на Турецких яхтах.
у меня котейки не приживаются как-то, то телевизор диагональю в полтора метра упадет, то на голубя с балкона прыгнуть пытаются (7-й этаж), то еще что... (
Камрад, по поводу яхт - это конечно правда, но, считаю муж с женой сильно перегнули палку, рванув с малым ребенком в реально дикие края с сомнительной моралью населения, на одном внедорожнике, пускай и укомплектованном под завязку всяким-разным. В Средней Азии, в 80-е годы, в геологической партии в составе: два ГАЗ 66, 8 мужиков, 2 девчонки-поварихи (собст-но яблоко раздора), пару раз возникали щекотливые ситуации с местными пьяными гражданами. А тут - один мужик, одна молодая женщина, один малый ребенок. Искренне можно порадоваться, что все прекрасно завершилось, но читая момент про провалившийся уазик, помощь местных и их настойчивые просьбы про "налить" - я вспотел.
> считаю муж с женой сильно перегнули палку, рванув с малым ребенком в реально дикие края с сомнительной моралью населения, на одном внедорожнике, пускай и укомплектованном под завязку всяким-разным.
на одной из фоток заметил кобуру у автора (вроде не показалось), так что думаю машина тоже "укомплектована" не только запчастями... и думаю автор в курсе куда ехал и в курсе возможных приключений, но должен вам сказать, что смелости на такое путешествие надо ой как не мало, в т.ч. и у жены.
В тех местах вообще и пристрелить могут легко просто за то, что у тебя джип и ноутбук есть. Как-то автор не подумамши с женой и ребёнком в такую даль попёр...
А я сразу заметил) Мне давно интересно, в них тоже все через жопу сделано, как в Волге, или получше. Моторы то на одном заводе делают, ЗМЗ. Какие запчасти взял, тоже интересно.
> Уехать в такое путешествие, с подготовкой за 2 дня
Судя по отчёту, он уже давно к нему был готов. И холодильник, и генератор, и лебёдки, и газовый резак с болгаркой, плюс запчасти, и, самое главное, знание матчасти и умение её приводить в чувство.
Однако и огорчает осознание того, что сам подобное хуй сделаешь из-за того, что дитё асфальта- автомобиль знаешь только с места водителя, животину дикую по зоопарку, природу по тиливизеру, а людей только на уровне "клиент"-"сервис".
> Слышал, тувинцы, особенно молодые, весьма агрессивны к нетувинцам.
Учился в ЛГУ вместе с тувинцами. Ну, не то что бы вместе, а параллельно, но некоторый опыт общения имеется. Если с ними общаться корректно, то и они отвечают взаимностью. На малейшие проявления жлобства с нац. окрасом реагируют немедленно и крайне негативно.
А жена интересно в курсе? А то реально печальное лицо на фотах + описание всех событий 2 части говорит,что скорее всего не будет рада такому повороту. Ну и учитывая затраты на ремонт и бенз - наверное лучше на какую нить тур базу, если не из соображений инстинкта самосохранения, то хотя бы экономической целесообразности.
*реклама*
А вообще едьте на отдых в Беларусь. Пьяных тувинцев у нас нет 100 пудово.
Встанешь или нет - тут чуйка нужна) Она спасает иногда круче. Ищем бункер заброшенный без подъездов. Старый совсем. Катаем "ёлочку". Нету. Ходим вокруг лесков. Нету. Вики врет. Инет врет. Джипиэс врет. По травке пошли, чую легкое такое сдвигание всеми четырьмя колесами. Буквально сантиметры, но переставилась машина. выкрут руля, тормоз, задняя, газ. Экипажу, говорю, дальше не поеду. Выходят, ворчат. А через метр - по колено сами уходят. В такой же травке) И не раз так было. Если караваном идешь, паровоз всегда меняется, чтобы внимательность не терять и всё ок) Катайтесь, други, по стране, она прекрасна у нас.
> Учился в ЛГУ вместе с тувинцами. Ну, не то что бы вместе, а параллельно, но некоторый опыт общения имеется.
Часто бывает, что у себя дома некоторые нации разительно меняются. Не всегда в лучшую сторону. Я с тувинцами служил, еще при Союзе. Разные они, камрад.
> Мне давно интересно, в них тоже все через жопу сделано, как в Волге, или получше. Моторы то на одном заводе делают, ЗМЗ. Какие запчасти взял, тоже интересно.
Еще интересно во сколько ему обошелся после поездки ремонт.
Отечественный автомобиль довез все же.
Интересно как там с дизельным топливом. Его проще ведь достать, должно быть.
Наверно в такие поездки лучше совершать двумя машинами, и толпой побольше, и коротко-ствол как минимум при себе иметь.
Даже кажется как то неосмотрительным ехать с женой и ребенком, без средств защиты в такие края. Но наверняка автор как то подстраховался.
>Неясно, как в такие дальние поездки можно суваться без водки???
Не ясно, как можно с водкой туда соваться. Ты уверен, что те же мужики после пары стаканов не решили: налито мало, машина хорошая, да и вообще он так и так подох бы. Так что наливать - себе дороже, а раз не наливаешь, то лучше вовсе не иметь.
> >
> Судя по отчёту, он уже давно к нему был готов.
Тем, кто хоть раз уезжал хотябы на недельку в Российскую глубинку, думаю это прекрасно понимает. Боже упаси, если кто-нибудь начитается, и за 2 дня, нифига не знамо, втянет семью в авантюру. Потому и восхитился - мужик!
> Еще интересно во сколько ему обошелся после поездки ремонт.
Да может и ни во что, если не отвалилось ничего. Раз на раз не приходится. Может он и надежный, пока новый, ну разве что кондиционер взбесится, или гидрач руль закусывать начнет:)
> Да может и ни во что, если не отвалилось ничего.
Там во второй части про отваливающиеся части. Несколько пружин (я так понял с подвески слетело), бензонасос (хорошо у него был запасной), лебедка и что-то еще по мелочи. Короче, неплохо съездил.
То что вы называете смелостью вполне может быть следствием простой недооценки опасности.
Я знаю много случаев когда люди из-за этого погибают в таких диких местах. Сам жил в подобных местах много лет.
Так вот, там где городской житель спокойно ломится не подозревая ни о чем, местный лучше в машине посидит. Это касается и диких зверей, и вообще дикой природы.
У автора описывающего путешествие не смелость, на мой взгляд, а безрассудство. Наверное, он не видел как люди тонут в десяти метрах от берега и никто им не может помочь или как быстро бегает медведь и т.п.
Товарищ не первый год катает экспедиции. В этом году ездил в Казахстан, например. Поэтому и может собраться за два дня, потому как опыт.
УАЗ-Патриот - вполне годная машина для путешествий в пределах нашей страны.
> Опасно жрать рыбу, которую продал абориген на мотоцикле с коляской (то ли Урал, то ли Днепр).
Европейские овощи в супермаркетах опаснее стократно! :)
Абориген просрочку не продаст, только свежак. Потому что у него нет морозильника. Хранить долго - негде.
Я в шоке...
Это каким непуганым хоббитом нужно быть, чтобы на ведре, с двумя не годными к строевой в Мордер на калитку сауронскую посмотреть метнуться...
> Это каким непуганым хоббитом нужно быть, чтобы на ведре, с двумя не годными к строевой в Мордер на калитку сауронскую посмотреть метнуться
Опыт экспедиций, машина подготовлена (электролебедка, ручная лебедка, хайджек, холодильник, горелка, багажник и проч.). Заметь, к большей части поломок он был готов, требуемые запчасти были с собой. Вот то что пошел в одну машину - это конечно весьма самонадеянно.
На фотках - знакомые места. Для москвичей и прочих питерцев, Алтай - даль и дикость несусветная, проще и дешевле за бугор смотаться, а у нас новосибирцев и барнаульцев такая экзотика под боком - полдня на машине и практически в Альпах :)
> Вот то что пошел в одну машину - это конечно весьма самонадеянно.
И с ТБ как-то глухо у товарища. Объезжать по кромке обрыва камаз, когда в машине ребенок - это, конечно, крайне ответственный подход.
Ну и местные иногда бывают опасны. Как-то раз отдыхали в той степи, пьяный алтаец конфликт устроил, дали пня под сраку, чуть было не стали объектом мести граждан с близлежащего хутора. Никогда не думал, что за 3 минуты лагерь можно свернуть и с места сорваться.
Короче, думать надо головой. В одну машину, одному мужику с семьей - в горный алтай ни ногой.
> Там во второй части про отваливающиеся части. Несколько пружин (я так понял с подвески слетело), бензонасос (хорошо у него был запасной), лебедка и что-то еще по мелочи. Короче, неплохо съездил.
Ага, прочитал вторую часть. Не думаю, что дорого ремонт встанет. Кстати, любое импортное внедорожное бензиновое чудо от того бензина наверняка бы сдохло. Все таки УАЗ это машина для нашей страны. Хотя, такая дура громадная вряд ли умеет в аварийном режиме на двух цилиндрах ездить) Моя Волга умела, сам удивился, что такой режим есть, военные, по-видимому, мозги делали. Когда эти мозги залило водой, они не вырубились, они позволяли ехать, пусть и плохо.
Не понятно, как автор умудрился не найти в сибирских городах свободных гостиниц, турбаз, СТО и проч. Телефон есть, 2gis есть, интернета никакого не надо - смотри себе, созванивайся и выбирай. В Омске в это время в прошлом году свободные гостиничные номера точно были, поскольку никаких глобальных мероприятий в это время не было. Ну и маршрут он, конечно, выбрал тот еще. Через приграничье Тувы шуровать - это надо быть завершенным эльфом.
Пацанёнок поди проклял всю поездку, вспоминаю 4-6 часовые "спонтанные" маршброски по Забайкалью со своим отцом. В машине с ума сходил. Будь в моё время цифрвые фотики таких же пейзажев нащёлкал.
сам ежегодно в отпуске, на стыке июля и августа, выезжаю вдвоем с женой в подобные экспедиции, в основном в северном направлении (Карелия, Кольский). правда, ребенка оставляю бабушкам и дедушке:)
так вот, при должной подготовке (а она у автора более чем имеется) риска для жизни и здоровья намного меньше, чем просто при перемещении по трассе М10. главное - знать и любить технику и постоянно включать головоу, точнее, не выключать ее никогда. десять раз думать, а потом уже лезть - в этом залог успеха. автор косякнул один раз, в остальном - претензий нет:)
> Пацанёнок поди проклял всю поездку, вспоминаю 4-6 часовые "спонтанные" маршброски по Забайкалью со своим отцом. В машине с ума сходил
категорически не соглашусь. сам в детстве, лет с 4х, вчетвером с родителями и старшим братом на Москвиче-2140 обьездил почти всю европейскую часть страны - от Кавказа до Карелии, и от Урала до Прибалтики (сам живу под Питером). впечатления и воспоминания до сих пор самые положительные, хотя уже лет под 30 прошло, все было интересно, усталости - никакой. в детстве все совсем по другому воспринимается...
> Заметь, к большей части поломок он был готов, требуемые запчасти были с собой. Вот то что пошел в одну машину - это конечно весьма самонадеянно.
Кстати, народ раньше интересовался, зачем нам свой убогий автопром - автор заметок наглядно показывает. Нашу машину можно при большом желании и минимуме запчастей поднимать на коленке в глуши :)
> Кстати, народ раньше интересовался, зачем нам свой убогий автопром - автор заметок наглядно показывает. Нашу машину можно при большом желании и минимуме запчастей поднимать на коленке в глуши :)
как нивовод/шнивовод со стажем - соглашусь! но в 99% случаев ремонт не требуется, доедет и так
Новости
VIP
